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Statistiques
(1) Distance Totale / Distance Moyenne d'un vol.
(2) Durée Totale / Durée Moyenne d'un vol.
(3) Quantité Totale / Moyenne d'un vol / Moyenne par NM / Moyenne par heure
(4) Les émissions de CO2 sont calculées comme décrit dans le document
« Les émissions de CO2 du transport aérien - Notions de base et chiffres » publié par l'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC).
L'aviation serait responsable d'environ
2 % des émissions annuelles totales de CO2
dont 95 % sont constitutés des émissions provoquées par les vols de plus de 1 500 NM pour lesquels il n'existe pas d'alternative viable.
(5) Le barême des pénalités a été durci le 14/01/2022.
| Erreur ou Omission |
Pénalité |
Délai |
Répétition |
| Beacon lights off while engine(s) are running |
5 |
10 |
60 |
| Strobes off in-flight |
5 |
10 |
10 |
| Strobes on while taxiing |
5 |
30 |
|
| Altitude that landing lights need to be off above (will have a 500 ft margin) |
5 |
10 |
|
| Altitude that landing lights need to be on below (will have a 500 ft margin) |
5 |
10 |
|
| Landing lights should be off while taxiing |
10 |
30 |
|
| If an aircraft exceeds this speed while taxiing (25 knots) |
5 |
30 |
5 |
| If an aircraft exceeds the max gforce turning flight (2 G) |
25 |
10 |
25 |
| Fuel Refilled |
10 |
10 |
10 |
| If the overspeed warning comes up |
10 |
10 |
10 |
| Excess Bank (60 degrees) |
15 |
10 |
15 |
| Excess Pitch (30 degrees) |
25 |
10 |
25 |
| If the aircraft overruns the runway or taxirun |
50 |
|
|
| Simulation Rate Increased ( <> 1) |
10 |
2 |
2 |
| Slew Activated |
100 |
10 |
|
| Speed of 250kts under 10,000 ft is exceeded |
25 |
10 |
25 |
| AGL where gear and flaps must be configured (1 000 ft) |
25 |
|
|
| Stall Warning |
25 |
10 |
25 |
| Thrust reversers enabled in flight |
25 |
10 |
25 |
| Speed by which thrust reversers must be deactivated (60 knots) |
10 |
10 |
10 |
| If there if a hard landing (> 800 ft/minute) |
100 |
|
|